58°22′04″ с. ш. 42°20′41″ в. д.HGЯO

Галич (станция, Северная железная дорога)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Галич
Нерехта — Галич
Буй — Свеча
Северная железная дорога
58°22′04″ с. ш. 42°20′41″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Вологодский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1906 год[1]
Тип пассажирско-грузовая[2]
Количество платформ 3
Количество путей 7
Тип платформ 1 боковая, 2 островные
Форма платформ изогнутая
Электрифицирована 1968 год
ДаниловНомжа[3]
Ток переменный, ~25кВ[3]
Выход к ул. Касаткиной
Расположение г. Галич,
Костромская область
Пересадка на станции Галич
Расстояние до Москвы 499,9 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Санкт-Петербурга 777,8 км Яндекс.Расписания
Код станции 306006[2]
Код в АСУЖТ 306006
Код в «Экспресс-3» 2010269[4]
Соседние о. п. 495 км[d], 505 км[d] и Востошма[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Га́лич — узловая железнодорожная станция Вологодского региона Северной железной дороги, находящаяся в городе Галиче Костромской области, на главном ходу Транссибирской магистрали.

История[править | править код]

В 1903 году началось строительство железнодорожных путей по маршруту Вологда — Буй — Вятка, в 1905 году на станцию Галич прибыл первый поезд с локомотивом серии «ОВ» и официально этот участок нынешней Северной железной дороги был открыт в ноябре 1906 года[5][6].

В 1956 году вступает в строй ветка Кострома — Галич протяжённостью 127 километров[7].

В 1968 году, в ходе электрификации участка ДаниловНомжа, станция была электрифицирована на переменном токе 25 кВ[3]. В свою очередь в 1983 году, в ходе электрификации участка Нерехта — Кострома, на постоянном токе 3 кВ была электрифицирована станция Кострома-Новая[8]. В результате участок Кострома — Галич, который стал соединять станции с разными родами тока, решено было оставить неэлектрифицированным, чтобы не строить станцию стыкования.

Ныне через станцию проходит основной маршрут Транссиба (Москва — ЯрославльДанилов — Галич — Киров — Владивосток).

Вокзал[править | править код]

Здание вокзала, открытие которого было приурочено к пуску данного участка Северной железной дороги, представляло собой одноэтажное деревянное строение в стиле модерн, характерное для железнодорожного строительства Средней России начала XX века. В здании располагались служебные комнаты, кассы и помещение для отдыха пассажиров. Вокзал с перроном соединялся пандусом.

В 1908 году, с развитием железной дороги, под её нужны были выделены новые городские территории, и станционный вокзал расширяется: к нему пристраивают новый корпус, повторяющий по стилю и размерам старый, и весь объём нового строения отдают под зал ожидания, а на месте старой комнаты отдыха пассажиров открывают привокзальный ресторан. Одновременно с этим вдоль путей строится ряд служебных построек, кубовая и общественный туалет, выполненный в едином стиле со зданием вокзала. В городской черте, на привокзальной площади, возникает станционный посёлок[5][9].

Несколько десятков лет зал ожидания вокзала украшала масштабная копия картины А. М. Герасимова «Ленин на трибуне».

Внешние изображения
Картина Александра Михайловича Герасимова «Ленин на трибуне». Холст, масло, 1930 год

В 2008 году на станции был построен пешеходный железнодорожный мост и реконструирована островная платформа № 2.

В 2009 году было закончено строительство нового железнодорожного вокзала Галича. Его официальное открытие было приурочено к празднованию 850-летнего юбилея города[10]. Новый вокзал представляет собой кирпичное двухэтажное здание современного стиля, в котором располагаются кассы железнодорожного и автобусного сообщения, административные помещения, буфет и точки розничной торговли.

Летом 2009 года комплекс зданий старого вокзала станции Галич, являющийся памятником архитектуры начала XX столетия[9], был снесён.

Деятельность[править | править код]

Станция открыта для грузовой работы[2].

Движение поездов[править | править код]

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Поезда, следующие через станцию со стороны Кирова на Москву, следуют через Данилов. Исключение — поезд № 99/100 Владивосток — Москва: он следует через Кострому. Поскольку ветка на Кострому не электрифицирована, на станции у этого поезда производится смена рода тяги.

Адрес вокзала[править | править код]

  • 157202, Россия, Костромская область, г. Галич, ул. Касаткиной, 10

Литература[править | править код]

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 109. — 368 с. — 100 000 экз.

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. 1 2 3 Справочник станций РЖД (недоступная ссылка)
  3. 1 2 3 История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 8 сентября 2013. Архивировано 31 января 2013 года.
  4. Единая сетевая разметка. Дата обращения: 8 сентября 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. 1 2 Воспоминания о старом вокзале Галича. Дата обращения: 27 февраля 2012. Архивировано 14 сентября 2012 года.
  6. История российских магистралей. РЖД. Дата обращения: 27 февраля 2012. Архивировано 14 сентября 2012 года.
  7. История российских магистралей. РЖД. Дата обращения: 27 февраля 2012. Архивировано 14 сентября 2012 года.
  8. История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 1 марта 2012. Архивировано 8 декабря 2012 года.
  9. 1 2 Памятники архитектуры Костромской области (pdf). Научно-производственный центр по охране и использованию памятников истории и культуры (Кострома, 2001 г.). Дата обращения: 28 февраля 2012. Архивировано 14 сентября 2012 года.
  10. 5 сентября в рамках празднования 850-летнего юбилея города Галича (Костромская область) состоялось торжественное открытие нового здания вокзала. РЖД. Дата обращения: 28 февраля 2012. Архивировано 14 сентября 2012 года.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция
Буй
в сторону Санкт-Петербурга
Новокузнецк Мантурово
в сторону Новокузнецка